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東莞英威騰變頻器CHV100在電梯的應用

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東莞英威騰變頻器CHV100在電梯的應用


東莞英威騰變頻器CHV100在電梯的應用

    英威騰變頻器CHV100

  電梯組成:

  電氣部分包括:變頻器、PLC、內外招控製板、製動單元、製動電阻、控製轉換板等;

  機械部分包括:轎廂、曳引機、電機、鋼絲繩、配重、限速器等;

  功能描述:

  電梯的功能控製由PLC完成,PLC為控製部分的中心,包括對變頻器起/停控製、多段頻率設定、內外招控製、樓層自學習、故障保護等。

  為保證電梯啟動、正常運行及停車過程運行的平穩,變頻調速裝置采用東莞市英威騰電氣有限公司自主研發生產的CHV100高性能矢量變頻器,速度控製技術采用有PG矢量控製,並配合PLC輸出開閘信號(變頻器運行中)、抱閘信號(變頻器零速運行中)以及故障輸出信號等,同時,電機轉子安裝測速編碼器,編碼器的信號送給PG卡形成速度閉環,同時PG卡將編碼器的脈衝信號分頻輸出給PLC,進行樓層自學習。由於電梯是位能負載,在上行或者下行的過程中,都有可能使電機處於發電狀態,為了很好地消耗電機回饋能量,係統配置製動單元與製動電阻(注意:CHV100矢量變頻器15KW以下為內置製動單元,15KW以上為外置製動單元),通過電製動來進行刹車。

  控製過程:

  通過內外招下達啟動控製命令,係統依據目前電梯所在樓層與召喚樓層的距離,判斷電梯在平滑處的運行速度(中速段或者高速段),從而來確定整個行程的運行曲線。一旦啟動信號下達,變頻器開始運行,輸出“變頻器運行中”控製信號給PLC,PLC捕獲此信號後,控製鬆閘,變頻器帶動負載(曳引機)按照“S”曲線運行至相應速度段頻率,並持續運行,直到係統檢測到減速信號(位置傳感器),此時,變頻器運行設置為低速段,並將按照“S”曲線減速到低速段,慢慢爬行一段時間(由PLC控製)後,再減速到0Hz運行,此時,變頻器輸出“零速運行中”信號給PLC,PLC捕獲此信號後,控製抱閘,變頻器停車。

  此控製過程,由於CHV100高性能矢量變頻器在有PG反饋的情況下,保證0Hz運行時最大輸出180%的額定轉矩,因此,很好地解決了電梯在停車抱閘時的舒適感。電梯速度運行曲線如下圖所示:

  電梯的電氣控製簡易圖如下:

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  CHV100功能碼參數設置

東莞英威騰變頻器 

  首先將正確的電機銘牌參數輸入P2組中,進行電機參數的自學習,從而保證變頻器準確采集電機的定子電阻、轉子電阻、定轉子電感、定轉子互感以及電機的空載電流。

  P0.00  1:    有PG矢量控製

  P0.01  1:    端子命令通道

  P0.03  5:    多段速運行設定

  P0.11  1.5   加速時間

  P0.12  2.0   減速時間

  P1.05  1:   S曲線加減速

  P1.06  30.0  依據實際情況設定(本係統為缺省值)

  P1.07  30.0  依據實際情況設定(本係統為缺省值)

  P3.00  25    速度環低速段比例增益(依據實際情況設定)

  P3.01  0.7   速度環低速段積分時間(依據實際情況設定)

  上述兩個參數,依據實際情況設定,保證電梯啟動運行時的舒適感,當然,和加速時間也有關係。

  P3.10  1024  編碼器線數

  P5.02  1:   正轉運行(電梯上行)

  P5.03  2:   反轉運行(電梯下行)

  P5.04  16:  多段速1(低速段)

  P5.05  17:  多段速2(中速段)

  P5.06  18:  多段速3(高速段)

  P5.09  4:   正轉寸動

  P5.10  5:   反轉寸動

  P6.01  8:   零速運行中

  P6.02  3:   故障輸出

  P6.03  19:  變頻器運行中

  P8.06  20.00 檢修運行頻率(寸動頻率)

  PA.02  0.0   停車零速運行

  PA.04  6.0   低速段頻率

  PA.06  50.0  中速段頻率

  PA.10  100.0 高速段頻率

  總結:

  使用由東莞市英威騰電氣有限公司自主研發的CHV100高性能矢量變頻器,作為電梯核心控製的主要部件,其優良的控製性能和電梯運行舒適感均達到甚至超過國外同類變頻器的水平。


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